Asfalto karšto perdirbimo remonto transporto priemonė

Asfalto karšto perdirbimo kelių priežiūros mašina yra specializuota įranga, skirta kelio duobėms taisyti vietoje{0}}. Įrengtas 650 kg talpos karšto perdirbimo maišymo kamera ir 800 l asfalto bakas, leidžia perdirbti seną asfalto medžiagą ir vietoje -maišyti naują medžiagą, derinant aplinkos tvarumą ir veiklos efektyvumą. Maišymo kameroje naudojamas dujinis šildymas ir dviguba -spiralinė maišymo struktūra, todėl pasiekiamas 8 laipsnių per minutę šildymo greitis, o senų medžiagų perdirbimo greitis viršija 80 %, o tai žymiai sumažina atliekų transportavimo išlaidas.

Asfalto rezervuaras turi dvigubo-sluoksnio izoliacijos konstrukciją ir išmanią temperatūros valdymo sistemą, kurios tikslumas yra ±3 laipsniai ir užtikrina optimalią 160–180 laipsnių asfalto dengimo temperatūrą. Transporto priemonėje sumontuotas hidrauliniu būdu varomas grindinio ir tankinimo įtaisas, tinkamas 50–150 mm duobių taisymo gyliui, 2–3 m²/min remonto greitis, o paviršiaus lygumo paklaida po remonto yra ne mažesnė kaip 3 mm. Sustiprinta lengva važiuoklė atitinka kelių eismo standartus ir prisitaiko prie sudėtingų kelių sąlygų, tokių kaip savivaldybės ir kaimo keliai, nepažeisdama pirminės dangos eksploatacijos metu.

Integruotos dvigubos saugos sistemos, įskaitant įspėjimus apie perkrovą ir avarinį išjungimą. Valdymo pultas stebi maišymo, šildymo ir klojimo parametrus, todėl du operatoriai gali atlikti visą duobių valymo, karšto perdirbimo maišymo, trinkelių klojimo ir tankinimo procesą. Jis plačiai taikomas avariniam duobių taisymui greitkeliuose, savivaldybių keliuose ir gyvenamosiose gatvėse, siekiant „nedelsiant suremontuoti ir vėl atidaryti“ bei prailginti bendrą dangos tarnavimo laiką.

Populiarus Žymos: karšto asfalto perdirbimo remonto transporto priemonė, Kinijos karšto asfalto perdirbimo remonto transporto priemonių gamintojai, gamykla